Um ônibus híbrido - com um motor movido a diesel e outro, elétrico - está sendo testado na Zona Oeste de São Paulo. O veículo opera na linha Vila Leopoldina/Pinheiros. O veículo híbrido é uma forma de diminuir a emissão de poluentes. O motor a diesel é quem carrega a bateria. Atrás dele fica o motor elétrico. A energia passa pela caixa de alimentação que distribui para as baterias.
Quando o ônibus ele é ligado, é o motor a diesel que funciona. Após ganhar velocidade, com 20 km/h, o motor elétrico entra em ação, o que evita a emissão de poluentes. O diesel só volta a funcionar quando o ônibus precisa de potência. Segundo o fabricante, a redução de poluentes é de 80% a 90%.
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