A importadora Platinuss aprensentou nesta terça-feira (26) o carro mais caro do Salão do Automóvel de São Paulo. Trata-se do Pagani Zonda R, que só pode rodar nas pistas de corrida e sai pela bagatela de R$ 10 milhões.
Tanta grana tem explicação: o carro é feito de carbono e titânio, tem motor Mercedes-Benz de V12 de 48 válvulas e 750 cv. Classificado como "carro de circuito" - uma mistura de carro de corrida com carro de rua -, o Zonda R quebrou o recorde do circuito de Nürburgring, na Alemanha, ao fazer os 22 km da pista em 6min47s. Para acelerar de o a 100 km/h, foguete sobre rodas leva somente 2,7 s. A velocidade máxima é de 370 km/h!
Sabe o porquê do preço? Há apenas dez unidades do Zonda R no mundo - a 7ª produzida está no Salão de SP. Além disso, quem compra o carro ganha de brinde um kit com pneus, peças, válvulas e outras várias outras peças para montar um box de corrida em casa. Pecinhas caras, essas...
Além do Zonda R, o estande da importadora expõe outras obras-primas como o superesportivo sueco Koenigsegg CCXR, o mais rápido e potente do evento: motor V8 4.8 à álcool com 1.100 cv, que atinge os 415 km/h e vai de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 s. Ao lado dele, ainda há o holandês Spyker C8 Aileron (motor V8 4.2 de 400 cv, que chega aos 300km/h e vai de 0 a 100 km/h em 4,5 s). Enfim, um estande imperdível.
