Porto de Santos será mais turístico

Quinze meses depois da assinatura do convênio para revitalização dos antigos terminais um ao oito do Porto de Santos, no centro histórico, a prefeitura e a Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) apresentaram ontem o projeto de um centro náutico, cultural, turístico e empresarial na área, cuja obra deverá começar em 2011 e ser concluída em 2014. Batizado de Porto Valongo Santos, o projeto foi inspirado nos grandes complexos portuários do mundo, como Los Angeles e Barcelona, onde áreas integrando a cidade ao porto se tornaram pontos de lazer e turismo.

A ideia é que todas as licitações dos arrendamentos sejam realizadas pela Codesp com a participação da prefeitura.

"Tudo que terá exploração econômica lá dentro é investimento privado", explica o prefeito de Santos, João Paulo Tavares Papa (PMDB), afirmando que é impossível estimar o investimento total no complexo, de aproximadamente 150 mil metros quadrados. "Nós vamos investir agora R$ 800 mil no estudo de viabilidade econômica", disse o prefeito, explicando que a verba foi conseguida por meio de financiamento com o Banco Mundial.

Os investimentos da Codesp consistem principalmente na adequação do acesso ao complexo, inserido no trecho um da Avenida Perimetral da margem direita do porto, cuja construção é contemplada por verba do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Com pouco mais de dois quilômetros, o custo estimado desse trecho da avenida é de R$ 60 milhões.

A obra mais cara, no entanto, é a construção de um mergulhão (passagem subterrânea), com custo estimado de R$ 300 milhões. O objetivo da passagem, cuja execução foi exigência do Ibama para liberar o projeto, é direcionar os caminhões aos terminais portuários sem causar grande impacto à área urbana e ao complexo turístico.

As próximas etapas para a implementação do projeto consistem na contratação dos estudos de viabilidade, na aprovação do traçado do trecho 1 da Perimetral e na licitação das obras, além da execução de audiências públicas. "É um pouco precipitado falar em prazo de conclusão de obras, mas acredito que dá para realizar tudo em três anos, a partir do início das intervenções, em 2011", explicou o prefeito. Segundo ele, o projeto do Governo do Estado que possibilita a utilização de recursos retidos do ICMS para áreas históricas, o Prourb, também ajudará na captação de verba. "O investidor pode procurar parcerias com exportadores que tenham ICMS retido para colocar em investimentos aqui", completou.

ARMAZÉNS

De acordo com o projeto, os armazéns um e dois terão praça de alimentação e espaço para exposições artísticas. O armazém três abrigará escritórios de design e turismo e um museu marítimo.

O espaço entre os galpões três e quatro servirá para a instalação de serviços de informação e de apoio turístico. O armazém quatro ficará com a escola náutica.

O galpão cinco, por sua vez, terá estações para transporte aquaviário de passageiros e decks. No seis ficará o terminal portuário para cruzeiros; no sete, será instalado o Instituto de Ciências do Mar e, no oito, uma unidade de apoio técnico para pequenas embarcações.